
Frontaliniai krautuvai FZ Robust FZ Video
Tai naujos kartos krautuvai, kuriuose dera galingumas, didelis našumas, patikimumas ir ilgaamžiškumas. Šių krautuvų išskirtinis bruožas - funkcionalumas ir patogus valdymas daro darbą su jais maloniu užsiėmimu. Stoll konstruktoriai konstruodami šiuos krautuvus sujungė senas išbandytas technologijas su šiuolaikinėmis moderniomis technologijomis. To pasektoje buvo sukonstruotas naujas krautuvas su daug naujų sprendimų, kurie šį krautuvą daro išskirtiniu tarp kitų tokio tipo gaminių. Vienas iš jų, tai stoll užpatentuota paralelinio sekimo sistema. Jos privalumas yra tas, kad paralelinio sekimo mechanizmas yra sumontuotas krautuvo rėmo viduje, dėl ko pagerėja matymo laukas iš kabinos. Tokios sistemos geresnės kinematinės savybės. Funkcija +, tai darbinio organo posvyrio kampo keitimasis keliant krautuvą į viršų. Kraunant paprastu krautuvu(pvz. gūdus arba kitas birias medžiagas), keliant krautuvą į viršų dalis medžiagos per priekinį kaušo kraštą nubyra, kas labai aktualu kraunant ant paprasto grunto grūdus, trąšas ir tt. nes dėl nubyrėjimo gaunami nuostoliai. Firma Stoll išsprendė šį nepatogumą sukurdama krautuvą, kuris keliant į viršų keičia darbinio organo padėtį neleisdamas kraunamai medžiagai išbyrėti ir pavadino tai funkcija + . Naujos kartos ir krautuvo amortizacinė sistema comfort - drive. Vietoje senesnio modelio diafragminių amortizatorių panaudotas stūmoklinis amortizacinis įtaisas. Jo pranašumas yra jo patikimume ir montavimo vietos pakeitime. Stūmoklinis mechanizmas žymiai geriau amortizuoja net nedidelius krautuvo rėmo svyravimus, daug geriau atlaiko didesnes apkrovas nei diafragminio tipo. Visas mechanizmas įmontuotas skersiniame rėme, ko dėka jis geriau apsaugotas nuo mechaninių pažeidimų, netrukdo matymui. Visa mechaninė dalis pagaminta iš smulkiagrūdžio plieno, ko dėka krautuvo konstrukcija tapo žymiai tvirtesnė ir lengvesnė. Krautuvo masė mažesnė už analogiškų kitų firmų krautuvus apie 200 kg. Ir prie tokio masės skirtumo jo konstrukcijos tvirtumas lenkia daugelį savo konkurentų. Visos įvorės pagamintos platesnio profilio su polimeriniu pagrindu, kas žymiai atsiliepia jų ilgaamžiškumui ir patikimumui. Labai patogus tepimas. Numontuojant krautuvą labai svarbu teisingai ir patikimai jį pastatyti, kad užmontavimas būtų kuo lengvesnis. Tam yra prie rėmo esančios atramos. Jos visada būna kartu su krautuvu ir reikalui esant bet kur jį galima numontuoti. Jos lengvai atlenkiamos ir pačios užima reikiamą padėtį, tokią kokioje yra krautuvo padėtis numontuojant. Užmontuojant jos taip pat lengvai užverčiamos ir užfiksuojamos priekinėje rėmo dalyje. Greitam ir daug pastangų nereikalaujančiam hidraulinių sujungimų jungimui naudojamos Hidro - Fix movos. Tai toks mechanizmas, kai vienu rankos judesiu sujungiamos ar atjungiamos iš karto kelios hidraulinių sujungimų movos. Tai labai patogu, kai dažnai reikia kaitalioti darbinius organus, ar atjunginėti krautuvą. Hidro - Fix movų dėka taupomas laikas, niekada nesumaišysite hidrosujungimų vietomis, nebus bereikalingo tepalo laistymo. Charakteristikos |